تخفیف 29%امتیاز 4.8 از 226 رای226 نظر

آموزش تعمیر موتور سیکلت

کار عملی

در محیط واقعی

بدون حداقل مدرک

سن حداقل 13 سال

مدرک بین‌المللی

قابل ترجمه

جواز کسب

وام خود اشتغالی

قیمت دوره:

۱۲٬۸۰۰٬۰۰۰۱۸٬۰۰۰٬۰۰۰تومان
در حال بارگذاری...

آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2 شامل موتورهای مختلف 125 سی سی به بالا و به روز می باشد ( موتور کلیک،ایروکس، اسکوتری،آپاچی، پولسار، ns ، طرح CDI، ویو ، TVS، پالس، تریل و… ).

این دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت شامل آموزش های تخصصی هر قسمت موتور سیکلت مانند: انجین یا همان موتور، گیربکس، سیستم سوخت رسانی، سیستم تعلیق، سیستم ترمز، مدارهای مختلف مثل مدار راهنما، مدار فلاشر، چراغ های جلو و عقب، سوییچ، استارت، دینام، انژکتور و دیاگ و… می‌باشد.

مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری برای اولین بار در کشور، با بهره‌گیری از اساتید مجرب سازمان فنی و حرفه ای، مبادرت به آموزش این حرفه نموده است. به‌نحوی که در زمان کوتاه اصول و مهارت‌های لازمه برای این رشته را به کار آموز آموزش می‌دهد و در پایان دوره گواهینامه از سوی سازمان فنی و حرفه ای کشور دریافت می‌نماید؛

که داشتن این گواهینامه برای راه اندازی یک تعمیرگاه موتور سیکلت ضروری می‌باشد. آموزش در مجتمع فنی دارالفنون به‌طور تئوری و عملی ‌با تاکید بر دوره عملی می‌باشد و هدف از آن، آموزش کار‌آموزان برای ورود به بازار کار می‌باشد.

وضعیت بازارکار شغل موتورسازی:

با توجه به افزایش بسیار زیاد تولید و مونتاژ انواع موتورسیکلت های ایرانی و خارجی و استقبال مردم ایران برای خرید موتورسیکلت به علت مصرف کم بنزین، گریز از ترافیک، وسیله نقلیه برای خانواده‌ها، عدم نیاز به جای پارک، قیمت مناسب و اشتغال بسیار زیاد جوانان در پیک موتوری، اسنپ، الوپیک و غیره

و بر اساس آمار رسمی اعلام شده، تعداد 12 میلیون موتورسیکلت در کشور وجود دارد و سالانه 800 تا 900 هزار دستگاه موتورسیکلت در ایران تولید و مونتاژ شده است. به نظر می‌رسد بازار کار موتورسازی رو به افزایش می‌باشد.

بد نیست به این نکته نیز اشاره کنیم که عمر مفید موتورسیکلت براساس استاندارد شرکت باجاج 7 سال است، ولی در کشور ما عمر مفید موتورسیکلت‌ها 10 سال اعلام شده است و به طور میانگین بین 10 تا 15سال هر موتورسیکلت مورد استفاده قرار می گیرند که در نتیجه سرانه تعمیرات موتورسیکلت در کشور ما در مقایسه با متوسط جهانی بیشتر است.

با توجه به تحقیقات میدانی هر ایرانی سالانه به طور میانگین 5 تا 8 بار برای سرویس و تعمیر موتورسیکلت خود به تعمیرگاه مراجعه می‌کنند و از مشاهدات میدانی نیز می توان به این نتیجه رسید بازار این شغل به این زودی اشباع نخواهد شد.

در مجموع اقبال به فعالیت در شغل موتورسازی در دنیا و کشور ایران نسبت به سایر رشته ها با توجه به توسعه روز افزون این تکنولوژی و تغییرات و گستردگی سیستم‌های جدید موجود در حال افزایش است به‌طوری که می‌توان نتیجه گرفت اگر فعالان در این عرصه همیشه اطلاعات و مهارت خود را به روز نمایند سالیان زیادی می‌توانند در این حرفه فعال بوده و درآمد مطلوبی کسب نمایند.

اشتغال و درآمدزایی بعد از گذراندن دوره تعمیرات موتور سیکلت چگونه است؟

همیشه وقتی می‌خواهیم وارد یک حوزه کاری جدید شویم، یکی از مواردی که ذهنمان را به خود مشغول می‌کند، وضعیت بازار کار و درآمد در آن شغل است. برای شفاف‌سازی بیشتر این موضوع، لازم است بدانید که روزانه به تعداد خریداران موتور اضافه می‌شود، از آنجایی که تعداد افراد متخصص در این حوزه کم است، در نتیجه می‌توان گفت نیاز جامعه به تعداد نیروی مورد نیاز در این شغل هنوز رفع نشده است.

لازم به ذکر است که شما عزیزان در طول این دوره، با آموزش تعمیر موتور سیکلت صفر تا صد آشنا خواهید شد و با توجه به نیاز و استاندارهای روز دنیا، تمامی نکات لازم را به صورت تئوری و عملی یاد می‌گیرید. این نکته را در نظر داشته باشید که بعد از اتمام دوره مدرک معتبر بین المللی فنی حرفه ای به کارآموزان ارائه می‌شود که می‌توانند با کمک آن به راحتی وارد بازار کار شوند.

در انتخاب آموزشگاه موتورسازی به چه نکات مهمی باید توجه کنیم؟

البته انتخاب دوره‌های مهارت آموزی مکانیکی نباید صرفا براساس قیمت باشد؛ بلکه جزئیات زیاد دیگری هم باید موردتوجه باشد. از نکاتی مثل به روز بودن تجهیزات، تجربه و سابقه استادان، سرفصل‌های ارائه شده، تعداد افراد حاضر در هر کلاس، به روز بودن آموزش‌ها و… که بگذریم، کیفیت دوره های عملی و به خصوص ” امکانات و تجهیزات آموزشگاه ” بسیار حائز اهمیت است.

به طور مثال ممکن است دوره ای ارزان باشد یا حتی مثل برخی دوره‌های دولتی، رایگان باشد؛ اما شما در طول دوره نتوانید آموخته‌های خود را به خوبی تمرین کنید و یا نمی‌تواند نیاز شما را برای ورود به بازار کار مرتفع سازد.

میزان درآمد شغل موتورسازی (تعمیرکار موتورسیکلت) چقدر است؟در صورتی که شما به عنوان موتورساز در کارخانجات یا تعمیرگاه های بزرگ و کوچک تعمیرکار موتورسیکلت کار کنید، حداقل ميزان حقوق شاغلين بر اساس مصوبات شوراي عالي در چارچوب ماده 41 قانون كار که هر ساله تعيين مي گردد شروع می شود كه در صورت رضايت كارفرما تا دو الی سه برابر پایه وزارت کار قابل افزايش خواهد بود.

اما در صورتی که شما به صورت مستقل و برای خودتان کار می کنید خیابانی که تعمیرگاه (مغازه) شما در آن قرار دارد و مقدار رفت و آمد ماشین در آن، بزرگی و کوچکی مغازه (محل تعمیرگاه) و مجهز بودن آن به تجهیزات مدرن و به روز، دوری و نزدیکی سایر تعمیرگاه ها و اینکه تعمیرگاه شما در بورس تعمیرگاه های موتورسیکلت قرار دارید یا خیر.

براساس تحقیق محیطی انجام شده توسط نگارنده مبلغ در آمد تعمیرکاران موتورسیکلت بین 3 الی 5 برابر حداقل حقوق اداره کار و در برخی شرایط بیشتر از این مقدار نیز می باشد.

مثلا اگر شما در روز 8 مشتری داشته باشید و به طور متوسط از هر نفر 250000 تومان حق الزحمه بگیرید درآمد ناخالص مغازه موتورسازی شما در روز 2000000 تومان و در ماه ( 26 روز کاری ) 52 میلیون تومان خواهد شد. که پس از کسر هزینه های استهلاک ، تجهیزات، اجاره به طور خالص 5 میلیون تومان برای شما خواهد ماند ( بر اساس نرخ نامه سال که 1403 ). البته سه اصل مهم مهارت، انصاف و اخلاق شخص باطری ساز سه اصل مهم در در افزایش میزان در آمد باشد و اهمیت زیادی دارد.

ویژگی‌های دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت

امکانات و مزایای ویژه این دوره آموزشی

80%
کار عملی

تمرکز بر یادگیری عملی و کاربردی

مدرک بین‌المللی

مدرک معتبر در سطح بین‌المللی

مدرک داخلی معتبر

مدرک فنی حرفه‌ای کشور

بازآموزی جلسات

امکان شرکت در جلسات جبرانی

محیط تعمیرگاهی

کارگاه مجهز با ابزارهای مدرن

کادر آموزشی مجرب

استادان با تجربه و متخصص

امکان اسکان در خوابگاه

خوابگاه اختصاصی برای دانشجویان

حداقل مدرک

بدون نیاز به پیش‌زمینه خاص

سرفصل دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت

محتوای آموزشی دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت

سرفصل‌های آموزش تعمیر موتورسیکلت

سیستم مولد قدرت موتورسیکلت شامل:

باز و بسته کردن انجین،باز و بسته کردن سر سیلندر،فیلر گیری

سیستم انتقال قدرت موتورسیکلت شامل:

باز و بسته کردن گیربکس،باز و بسته کردن دیسک،باز و بسته کردن صفحه

استفاده از بزار مرسوم شامل:

فلزکاری،تبدیل آچار،طرز کار و استفاده از کولیس،فیلر گیری، طرز کار و استفاده از میکرومتر

آموزش تعمیر سیستم سوخت موتورسیکلت شامل:

تعمیر و عیب یابی انواع کاربراتور،تعمیر و عیب یابی انواع پمپ بنزین،تعمیر و عیب یابی انواع سیستم انژکتور،تعمیر و عیب یابی انواع آشنایی با سنسورها

آموزش تعمیر سیستم های برقی موتورسیکلت شامل:

تعمیر کوئل،تعمیر شمع موتور سیکلت،تعمیرات وایر موتورسیکلت،تعمیر و تعویض پلاتین موتور سیکلت،تعمیر استارت،تعمیر دینام،تعمیر آلترناتور،تعمیر باطری،باز و بسته کردن و عیب یابی مدار راهنما،باز و بسته کردن و عیب یابی مدار فلاشر،باز و بسته کردن و عیب یابی مدار بوق،باز و بسته کردن و عیب یابی مدار چراغ جلو و عقب،باز و بسته کردن و عیب یابی مدار چراغ خطر،باز و بسته کردن و عیب یابی مدار سوئیچ،نصب دزدگیر موتورسیکلت،آموزش سیم کشی کامل موتورسیکلت

آموزش کار با دیاگ موتورسیکلت شامل:

کاربا دستگاه دیاگ و انژکتور موتورسیکلت و عیب یابی و رفع خطاها به وسیله دستگاه دیاگ

آموزش تعمیر بخش های مکانیکی موتورسیکلت شامل:

آموزش تعمیر سیستم تعلیق شامل فرمان،آموزش تعمیر چرخ ها،آموزش تعمیر کمک فنر،آموزش تعمیر شاسی،آموزش آچارکشی،آموزش تعمیر سیستم ترمز شامل باز و بسته کردن ترمزهای کاسه ای, دیسکی،آموزش لنگی گیری و پره بندی موتورسیکلت

after course

بعد از گذراندن دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت

پرشی هیجان‌انگیز به فاز حرفه‌ای؛ ترکیب تجربه عملی، شبکه حمایتی و ابزارهای واقعی بازار برای جلو زدن از رقبا.

آماده بازار کار بشید ...
توانایی‌های فنی
+3

آنچه واقعاً اجرا می‌کنید

  • تسلط به سرفصل های بروز آموزشی جامع آموزش تعمیر موتور سیکلت
  • کار در محیط آموزشی واقعی و کارگاهی
  • انتقال تجربه سریع زیر نظر استادان مجرب
مزیت‌های رقابتی
+3

چرا دارالفنون انتخاب اول شما باید باشه

  • امکانات کارگاهی و محیط آموزشی واقعی
  • بیش از 19 سال سابقه و بهره مندی از استادان مجرب
  • مدرک معتبر فنی‌وحرفه‌ای برای مهاجرت وایجاد کسب و کار و استخدام
تجربه‌های عملی
+3

فراتر از تئوری

  • کار با تجهیزات بروز و مناسب
  • تسلط به کار با شرایط مختلف کاری و تجهیزاتی
  • 2 تا 4 سال صرفه جویی زمان ورود به بازارکار به نسبت کارآموزی

آموزش تعمیر موتور سیکلت صفر تا صد

ابتدا کارآموزان در کلاس‌های مقدماتی و تئوری آموزش تعمیر موتور سیکلت آموزشگاه دارالفنون حاضر می‌شوند که توسط اساتید مجرب سازمان فنی و حرفه ای آموزشگاه دارالفنون اصول پایه‌ای تعمیر موتور سیکلت در اون آموزش داده خواهد شد.

پس از سپری کردن مرحله اول، وارد کارگاه عملی شده و آن چه در دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت مقدماتی آموختن رو، می بایست به طور عملی روی موتورسیکلت‌های آموزشی و سایر اجزای موتور اجرا نمایید. در این مرحله، داوطلبان عزیز با ورود به تعمیرگاه تخصصی آموزشگاه موتورسیکلت دارالفنون می‌بایست به صورت عملی نسبت به تعمیر و رفع عیب موتورسیکلت اقدام کنند.

آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2

با این روش آموزشی، شما عزیزان می‌توانید در کنار اساتید باتجربه، تمامی نکات و اصول تخصصی را یاد بگیرید و با مهارت و اعتماد‌به‌نفس کافی بلافاصله بعد از پایان دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت وارد بازار کار شوید.

یک نگاه متفاوت به آموزش تعمیر موتور سیکلت در دارالفنون

در دنیایی که تکنولوژی دائماً در حال تغییر است، مهارت‌هایی مانند تعمیر موتور سیکلت همچنان با قدرت جایگاه خود را در بازار کار حفظ کرده‌اند. این حرفه نه‌تنها نیازمند دقت و شناخت فنی است، بلکه نوعی هنر مکانیکی محسوب می‌شود که در آن تجربه، ظرافت و منطق فنی به‌هم گره خورده‌اند.

اما آنچه آموزش تعمیر موتور سیکلت را از بسیاری مهارت‌های دیگر متمایز می‌کند، ترکیب سرعت، مهارت و استقلال شغلی است. هنرجویی که وارد این حوزه می‌شود، فقط با آچار و پیچ‌گوشتی سر و کار ندارد؛ بلکه ذهن او تبدیل به یک سیستم حل مسئله خواهد شد.

مهمترین نکاتی که باید در مورد یادگیری و آموزش تعمیر موتور سیکلت بدانید؟

چطور می‌توانید موتور سازی را به صورت صفر تا صد یاد بگیرید؟

آموزش تعمیر موتور سیکلت در آموزشگاه فنی حرفه ای دارالفنون چقدر طول می‌کشد؟

برای راه اندازی تعمیرگاه موتورسازی به چه مقدار سرمایه نیاز دارید؟

چرا باید در دوره آموزش تعمیرات موتور سیکلت آموزشگاه فنی حرفه ای دارالفنون ثبت نام کنم؟

در این قسمت می‌خواهیم به بررسی این موضوع بپردازیم که شرکت در این دوره برای چه افرادی مناسب است. در وهله اول، به عنوان فردی که می‌خواهد این مهارت را یاد بگیرد، باید به این حوزه و کار در آن علاقه‌مند باشید. همچنین ورود به این حرفه به افرادی پیشنهاد می‌شود که موارد زیر را دارا باشند:

  • مناسب افرادی که به دنبال بازار کار گسترده می‌گردند.
  • مناسب افرادی که می‌خواهند با مدرک بین المللی مهاجرت نمایند.
  • مناسب افرادی که به بازار کار موتور سیکلت‌ها علاقه دارند.
  • مناسب افرادی که می‌خواهند در حداقل زمان و هزینه یک دوره مفید را ببینند.
  • مناسب افرادی که می‌خواهند در شرکت‌ها یا مغازه‌های معتبر مشغول به کار شوند.

در نظر داشته باشید که شرط اصلی موفقیت در هر کاری، داشتن استمرار و تلاش داوم است.

آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2
شرمت در دوره تعمیرات موتور سیکلت برای افرادی مناسب است که به حوزه فنی علاقه‌مند هستند.

کار با موتورسیکلت‌های هیبریدی و نسل جدید

یکی از نکات نوین و بسیار مهم در این دوره‌ها، معرفی و آموزش کار با موتورسیکلت‌های جدید بازار است؛ از جمله:

  • موتورهای هیبریدی (بنزینی-برقی)

  • مدل‌های دارای ECU و سیستم تزریق سوخت دیجیتال

  • بایرون و پالس‌های نسل جدید با سنسورهای دقیق موقعیت

برخلاف دوره‌های قدیمی که فقط روی مدل‌های سنتی تمرکز داشتند، این آموزش‌ها شما را با ساختار داخلی و سیستم‌های پیچیده‌تر آشنا می‌کنند تا در آینده نیز جایگاه خود را در بازار حفظ کنید.

آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2

همچنین می‌توانید در صورت تمایل به مهاجرت و کار در کشورهای دیگر، از این مدرک بین المللی کمک گرفته و در هر کشوری که مدنظرتان است، مشغول به کار شوید.

شناخت رفتار موتور: فراتر از آموزش کلاسیک

یکی از نقاط قوت دوره‌های حرفه‌ای آموزش تعمیر موتور سیکلت، یادگیری تشخیص «رفتار» موتورسیکلت‌هاست. به زبان ساده، هر موتور علائمی از خود بروز می‌دهد: صدا، لرزش، نشتی، افت شتاب یا داغ شدن. یک تعمیرکار حرفه‌ای باید این زبان غیرکلامی را درک کند.

در دوره‌ آموزش تعمیر موتور سیکلت آموزشگاه فنی حرفه ای دارالفنون به هنرجو آموزش داده می‌شود که چگونه از نشانه‌ها، عیب‌یابی ذهنی انجام دهد؛ نه فقط تست قطعه به قطعه. این مهارت به‌شدت در سرعت و دقت تعمیرات تأثیر دارد و هنرجو را به مرحله بالاتری از تسلط می‌رساند.

بنابراین باتوجه به تمامی موارد گفته شده می‌توان گفت بعد از گذراندن این دوره در آموزشگاه تعمیرات موتور سیکلت دارالفنون، لازم نیست نگرانی‌ای بابت پیدا کردن کار و کسب درآمد داشته شوید.

آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2
آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2

توضیحات کلی و کلیدی دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت

برای آنکه یک تعمیرکار موتورسیکلت ماهر شویم، می‌بایست جهت یادگیری صفر تا صد و آموزش تعمیر موتور سیکلت، یکی از سه روش زیر را انتخاب نماییم.

  1. یکی از این روش‌ها، شاگردی کردن در نمایندگی‌های مجاز، شرکت‌ها و کارخانجات سازنده موتورسیکلت و یا مغازه‌های موتورسازی می باشد، که این روش یادگیری مدت زمان زیادی طول می‌کشد و برای کسانی که می‌خواهند سریع وارد بازار کار موتورسازی شوند، مناسب نیست. همچنین لازم است بدانید که این سبک یادگیری بیشتر در سالیان قبل مرسوم بود است.
  2. تحصیل در هنرستان‌های کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش در رشته تعمیرکار موتورسیکلت به مدت 3 سال در دوره متوسطه دوم و یا ادامه تحصیل در دانشگاه‌های معتبر در رشته مهندسی مکانیک خودرو که 4 سال طول می‌کشد.
  3. شرکت در دوره‌های مراکز فنی و حرفه ای آزاد و دولتی و آموزشگاه‌های فنی و حرفه ای آزاد که به صورت تخصصی در حرفه تعمیرکار موتور سیکلت مشغول به آموزش کارآموزان می باشند. ( که یکی از مراکز مجهز که به صورت تخصصی در امر آموزش مکانیکی خودرو مشغول به آموزش می باشد مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون ری می باشد.
آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2

امکان اقامت در خوابگاه برای شرکت کنندگان دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت

آموزشگاه فنی حرفه ای دارالفنون امکان اقامت در خوابگاه اختصاصی را برای شرکت کنندگان در دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت فراهم کرده است.

طول دوره آموزش تعمیرکار موتورسیکلت (موتورسازی):

مدت دوره آموزش موتورسازی (آموزش تعمیر موتور سیکلت) با توجه به مدت ساعات برگزاری دوره و شیفت آموزشی (شیفت صبح، ظهر، بعدالظهر، غروب) و کلاس‌ها (خصوصی، نیمه خصوصی، گروهی) بین یک تا سه ماه برنامه‌ریزی و اجرا می‌شود.

حداقل مدرک تحصيلی جهت آموزش موتورسازی: (آموزش تعمیر موتور سیکلت)

جهت شرکت در دوره تعمیرکار موتورسیکلت حداقل مدرک تحصیلی پایان سوم راهنمايي ( پایان دوره متوسطه اول نهم ) توصیه می شود و کسانی که تحصیلات کمتری دارند در صورت داشتن توانایی، تجربه، علاقه، استعداد و رغبت می‌توانند در این دوره شرکت کنند.

اعتبار مدارک فنی و حرفه ای: (آموزش تعمیر موتور سیکلت)

افرادی که پس از گذراندن فرآیند تعریف شده در سازمان فنی و حرفه‎‌ای موفق به اخذ گواهینامه شوند، با توجه به بین المللی بودن این مدرک می‌توانند در تمامی کشورهایی (186 کشور) که عضو سازمان جهانی کار ( ILO ) هستند،

مشغول به کار شوند و این گواهینامه بین‌المللی در همه این کشورها اعتبار دارد. لیست کشورهای عضو سازمان جهانی کار را در این لینک ILO مشاهده نمایید.

آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2
آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2

فرصت‌های شغلی، بازار کار و وضعیت استخدام تعمیرکار موتورسیکلت (موتورساز)

کار آموزان می‌توانند پس از گذراندن این دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت در مشاغل زیر فعالیت کنند:

  • در شرکت‌ها و کارخانجات موتورسازی داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
  • در نمایندگی‌های مجاز موتورسازی داخلی و خارجی مشغول به کار شوند.
  • در کارخانجات، ادارات، شرکت‌ها و مراکز نظامی به عنوان رسته شغلی تعمیرکار موتورسیکلت به تعمیر موتور های سازمانی مشغول به کار شود.
  • در نیروی انتظامی به عنوان رسته شغلی تعمیرکار موتورسیکلت به تعمیر موتور های سازمانی مشغول به کار شود.
  • در شرکت پست به عنوان رته شغلی تعمیرکار موتورسیکلت به تعمیر موتورهای سازمانی مشغول به کار شود.
  • در نیروی قوه قضائیه به عنوان رشته شغلی تعمیرکار موتورسیکلت به تعمیر موتورهای سازمانی مشغول به کار شود.
  • در مراکز معاینه فنی موتورسیکلت مشغول به کار شود.
  • با دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای و مراجعه به اتحادیه مربوطه جواز کسب دریافت کرده و مغازه موتورسازی تاسیس کند.
  • با اخذ جواز کسب به فروش لوازم یدکی موتورسیکلت مشغول به کار شود.
  • به عنوان موتورساز سیار مشغول به کار شود.
  • به تعمیرکار پمپ باد و سم پاش مشغول به کار شود.
آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2

سرمایه مورد نیاز برای احداث مغازه موتورسازی ( تعمیرکار موتورسیکلت ):

برای تاسیس و احداث مغازه موتورسازی نیاز به 2 سرمایه‌گذاری ملکی و سرمایه‌گذاری تجهیزاتی می‌باشد. در سرمایه‌گذاری ملکی ما می توانیم با رهن مغازه که در شهرهای کوچک که از 12 میلیون تومان شروع و در شهرهای بزرگ مثل تهران تا 90 میلیون تومان ادامه دارد

( که هر فردی با توجه به توان مالی خود منطقه ای را جهت تاسیس مغازه موتورسازی انتخاب می‌کند. ( در صورتی که فرد پول زیادی جهت رهن مغازه ندارد می تواند مبلغ رهن را به اجاره تبدیل کند )

مهم‌ترین سرمایه‌گذاری جهت ایجاد و خرید تجهیزاتی عبارتند از:

  1. دستگاه عیب یاب (دستگاه دیاگ)
  2. خرک، پمپ باد، جعبه ابزار کامل با ابزار، انواع آچار تخت، آچار رینگی، آچار آلن،آچار ترکمتر، آچار فرانسه، انبرقفلی، جعبه بکس، انواع پیچ گوشتی، خار جمع کن، رینگ باز کن، سوپاپ جمع کن، فولی کش، انبردست، دم باریک،چکش پلاستیکی و آهنی، گیره رو میزی، میز کار کوچک، کولر، (بخاری، تلویزیون، یخچال به صورت اختیاری) که حدودا بین 15 تا 20 میلیون سرمایه جهت خرید تجهیزات مغازه موتورسازی سرمایه نیاز می‌باشد.

شخصیت‌های مناسب شغل موتورسازی (تعمیرکار موتورسیکلت):

اگر شما به شغلی علاقه‌مندید که فنی باشد، و از سر و کله زدن با موتور سیکلت و لوازم مکانیکی لذت می‌برید و می‌خواهید زودتر وارد بازار کار شوید، این شغل مناسب شماست. تیپ شخصیتی افرادی که به شغل موتورسازی مشغول هستند غالبا اشخاصی پر انرژی، باهوش، هوشیار، اهل صحبت کردن می‌باشد.

این افراد مهارت خاصی در حل مسئله جدید و چالش بر انگیز دارند. همچنین مهارت تحلیل فراوانی دارند و می‌توانند مسائل مختلف را حل و فصل کنند. کارهای روتین و عادی آن‌ها را خسته می‌کند.

آن‌ها همیشه دنبال فرصت‌ها و کارهای جالب و جدید هستند. ازاعتماد به نفس و توانایی تنها کار کردن برخوردار هستند و عاشق باز و بسته کردن وسایل مختلف می‌باشند.

آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 1 و 2

مزاياي گواهينامه سازمان آموزش فني و حرفه اي كشور:

ضوابط احتساب دوره‌هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي سوابق تجربي در طبقه بندي مشاغل: در اجراي تبصره ماده 10 آئين نامه ايجاد مراكز كارآموزي و جوار كارگاه و بين كارگاهي موضوع تبصره 2 ماده 110 قانون كار جمهوري اسلامي ايران

مصوب ( 27/10/71 ) هيئت محترم وزيران و آئين نامه اجرايي تبصره 1 ماده 49 قانون مذكور ( 12/2/71 ) و بر اساس بخشنامه 4660/ ن تاريخ 24/2/73 معاونت نظارت بر روابط كار وزارت كار وامور اجتماعي، ضوابط جايگزيني و احتساب دوره‌هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي تجربه شغلي ( سوابق كار )،

در طرح‌هاي طبقه بندي مشاغل كارگاه‌هاي مشمول قانون كار به شرح ذيل مي‌باشد:

1-1 طي دوره آموزشي مهارت درجه 1، معادل6 سال تجربه
2-1 طي دوره آموزشي مهارت درجه 2، معادل4 سال تجربه
3-1 طي دوره آموزشي مراكز جوار و ضمن كار، آموزش ارتقاء مهارت كمتر از 6 ماه، به تناسب مدت دوره، حداكثر3 سال تجربی
2- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می‌تواند جواز کسب دریافت کند.
3- پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می‌تواند وام خود اشتغالی دریافت کند.


4- پس از گذراندن دوره و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند گواهینامه خود را ترجمه و بین المللی کند.
(( امید است مورد استفاده علاقمندان به شغل موتورسازی و تعمیرکاران موتورسیکلت و قرار گرفته باشد ))

ذهن مکانیکی؛ ساختار فکری یک تعمیرکار موفق (آموزش تعمیر موتور سیکلت)

در کنار آموزش عملی، یکی از اهداف پنهان این دوره‌ها، پرورش ذهن تحلیل‌گر است. یک مکانیک حرفه‌ای باید بتواند مانند یک معمار یا پزشک فکر کند؛ با بررسی علائم، فرضیه بسازد، تست کند و نتیجه بگیرد.

بنابراین، در این دوره‌ها تکنیک‌هایی برای ساختن «الگوی ذهنی» حل مشکلات آموزش داده می‌شود. به‌عنوان مثال:

  • چگونه از طریق یک صدای خاص، مشکل در میل‌لنگ را تشخیص دهیم؟

  • چه رابطه‌ای میان برق ضعیف و سیستم ترمز وجود دارد؟

  • چگونه لرزش در دور پایین می‌تواند نشانه وجود ایراد در سیستم سوپاپ‌ها باشد؟

این بخش از آموزش‌ها معمولاً در قالب جلسات تعاملی یا سناریوهای واقعی اجرا می‌شود.

اقتصاد تعمیر؛ محاسبه سود و مدیریت کارگاه

یکی از بخش‌هایی که در بسیاری از دوره‌ها نادیده گرفته می‌شود اما در این دوره جایگاه ویژه دارد، آموزش اقتصاد تعمیر و راه‌اندازی کارگاه شخصی است. هنرجو یاد می‌گیرد:

  • چگونه برای هر تعمیر، زمان و هزینه تخمین بزند

  • چطور قطعات اصل و باکیفیت تهیه کند

  • چگونه خدمات خود را قیمت‌گذاری و به مشتری ارائه کند

  • چطور یک فضای کارگاهی بهینه طراحی و تجهیز کند

این مهارت‌ها برای تبدیل شدن به یک «تعمیرکار صاحب‌کسب‌و‌کار» ضروری هستند.

کارآموزی و ارتباط با بازار واقعی

یکی از وجه تمایزهای دوره‌های حرفه‌ای، ارتباط نزدیک با بازار کار است. شما فقط در کلاس یاد نمی‌گیرید؛ بلکه وارد کارگاه‌های واقعی می‌شوید، با موتورهای متنوع کار می‌کنید و حتی با مشتری واقعی مواجه می‌شوید.

در برخی موارد، هنرجویان ممتاز در پایان دوره به کارگاه‌های همکار معرفی شده و مسیر شغلی خود را همان‌جا آغاز می‌کنند.

فرصت طلایی برای علاقه‌مندان فنی

اگر به دنیای مکانیک علاقه دارید و دنبال مهارتی هستید که هم آینده‌دار باشد و هم به سرمایه‌ی زیادی نیاز نداشته باشد، آموزش تعمیر موتور سیکلت یک انتخاب طلایی است. این مهارت نه‌تنها برای اشتغال مفید است، بلکه می‌تواند پایه‌گذار یک برند شخصی یا کارگاه مستقل شود.

به‌جای حفظ کردن قطعات، در این دوره یاد می‌گیرید چطور فکر کنید، تحلیل کنید، و در عمل مشکلات را حل نمایید. این تفاوت، همان چیزی است که شما را از بقیه متمایز خواهد کرد.

پیش نیاز دوره

 دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت فاقد هرگونه پیش نیاز بوده.

این دوره (آموزش تعمیر موتور سیکلت) مناسب چه کسانی می باشد ؟

  • مناسب افرادی که به دنبال بازارکار گسترده می‌گردند.
  • مناسب افرادی که می‌خواهند با مدرک بین المللی مهاجرت نمایند.
  • مناسب افرادی که به بازار کار موتور سیکلت ها علاقه دارند.
  • مناسب افرادی که می‌خواهند در حداقل زمان و هزینه یک دوره مفید را ببینند.
  • مناسب افرادی که می‌خواهند در شرکت‌ها یا مغازه‌های معتبر مشغول به کار شوند.
آموزش استفاده از دیاگ در تعمیر موتور سیکلت

منظور از آموزش تعمیر موتور سیکلت درجه 2 و درجه 1 چیست؟

دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت فنی و حرفه‌ای طبق سرفصل بندی سازمان به چند سطح مختلف تقسیم شده است که در هریک از آن‌ها مباحث خاصی آموزش داده می‌شود.

برای مثال برای یادگیری تعمیر موتورهای سنگین علاوه بر شرکت در دوره درجه 2 که شامل موتورسیکلت‌های سبک و نیمه سنگین است، باید در دوره درجه یک نیز شرکت کنید.

چرا مدت دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت فشرده و نیمه فشرده متفاوت است؟

طول مدت دوره موتورسازی فشرده و نیمه فشرده از نظر ساعات آموزشی برابر بوده و تنها تفاوت در تعداد روزهای برگذاری کلاس‌ها است.
علت این امر آن است که در دروه‌های فشرده هر روز ساعات بیشتری به آموزش اختصاص داده می‌شود.

آیا این دوره آموزش تعمیر موتور سیکلت شامل دریافت مدرک رسمی نیز است؟

بله، شرکت کنندگان در دوره (آموزش تعمیر موتور سیکلت) در صورت قبولی در آزمون پایان دوره، مدرک رسمی از سازمان فنی و حرفه ای کشور دریافت می کنند که دارای ارزش بین المللی است.