ارائه مدرک بینالمللی و مدرک فنیوحرفهای کشور پس از پایان دوره.
دوره آموزش جلوبندی سازی با هدف آموزش تعمیر سیستم تعلیق خودروها برگذار می شود. همانطور که از نام سیستم تعلیق خودرو می توان حدس زد، این سیستم وظیفه جلوگیری از انتقال ارتعاشات به بدنه، کابین و قطعات خودرو را بر عهده دارد. این سیستم که مابین شاستی و چرخ ها جای دارد علاوه بر این امر با کنترل لرزش ها، جهت دهی و فرمان پذیری را آسان تر خواهد کرد. این سیستم می تواند به واسطه ضربه های وارده و افتادن در چاله یا حرکت در مسیرهای نامناسب به کرّات دچار آسیب شده و به همین دلیل شرکت کنندگان در دوره آموزش جلوبندی سازی خودرو پس از ورود به بازار، کسب و کار پر رونقی خواهند داشت.
این دوره آموزش جلوبندی سازی به گونه ای طراحی شده است، که کار آموزان با شرکت در آن، علاوه بر یادگیری کارها به طور عملی، بتوانند مباحث عملی مرتبط با موضوع را بیاموزند و به یک متخصص ماهر جلوبندی خودرو تبدیل شوند.
شما با شرکت در این کلاس های آموزشگاه جلوبندی سازی خودرو ابتدا با اصول و قواعد و نحوه کار انواع سیستم تعلیق خودرو آشنا می شوید و پس از آن با کارکرد به صورت عملی بر روی ماشین می توانید نحوه تعمیر این سیستم را یاد بگیرید.
اگر به سایر رشته های اتومکانیکی علاقه دارید، می توانید در دوره آموزش مکانیکی و یا آموزش برق خودرو شرکت کنید.
مانند هر حرفه و فن دیگری، برای یادگیری تعمیر جلوبندی ماشین نیز می توانید از روش های مختلفی استفاده کنید. دو روش زیر را می توان به عنوان روش های اصلی یادگیری این شغل معرفی کرد:
در میان این دو روش شرکت در دوره های یک آموزشگاه جلوبندی خودرو به مراتب عاقلانه تر به نظر می رسد، زیرا برای یادگیری هر شغلی با شاگردی کردن باید چند سال زمان صرف کنید، این در حالی است که دوره های آموزشی می تواند این مسیر را برای شما به چند هفته کاهش دهد.
برخی از افرادی که قصد شرکت در کلاس های آموزشی این دوره آموزش جلوبندی سازی را می خواهند بدانند که چه دلیل منطقی ای برای ثبت نام در این دوره آموزشی فنی و حرفه ای وجود دارد. در این باره می توان گفت که موارد زیر عللی است که یادگیری این حرفه را به امری منطقی تبدیل می کند:
هنگامی که بحث بازار کار به میان بیاید، اولین چیزی که می تواند به وضوح تاثیرگذار باشد، توانایی و مهارت است. دوره آموزش جلوبندی سازی در مجتمع فنی و حرفه ای دارالفنون به گونه ای برنامه ریزی شده است که شما را به سرعت برای ورود به بازار کار مهیا خواهد کرد. افرادی که در این دوره شرکت می کنند زیر و بم کار را در حد یک متخصص نیمه ماهر فرا خواهند گرفت و می تواند به سرعت مشغول به کار شوند. این افراد می توانند یکی از روش های زیر را برای شروع کار خود انتخاب کنند:
با توجه به نرخ نامه اگر شما در روز 7 مشتری داشته باشید (3 مشتری صبح و 4 مشتری بعدالظهر ) و به طور متوسط از هر نفر300/000 تومان حق الزحمه بگیرید، درآمد ناخالص مغازه جلوبندی سازی در روز 2/100/000 تومان و در ماه (26 روز کاری) پنجاه و چهار میلیون و ششصد خواهد شد. که از این مبلغ پس از کسر هزینه های استهلاک، تجهیزات، اجاره ، پرداخت قبوض و مالیات به طور خالص ماهانه 30/000/000 تومان برای شما خواهد ماند (بر اساس نرخ نامه سال1404).
البته دقت داشته باشید که سه اصل مهم مهارت، انصاف و اخلاق شخص جلوبندی ساز از عواملی هستند که به شدت روی درآمد نهایی شما در این شغل تاثیرگذارند و از اهمیت بالایی برخوردارند.
کار آموزان می توانند پس از گذراندن این دوره در جایگاههای شغلی زیر مشغول به کار شده و به کسب درآمد مشغول شوند:
مزیتهای ثبتنام در دورههای حضوری آموزشگاه
ارائه مدرک بینالمللی و مدرک فنیوحرفهای کشور پس از پایان دوره.
یادگیری مهارتمحور با تمرین واقعی در محیط کارگاهی مجهز.
تدریس توسط مدرسان باتجربه و متخصص در حوزه تخصصی هر دوره.
شروع از سطح مقدماتی؛ نیازی به دانش قبلی نیست.
امکان جبران جلسات از دسترفته بدون هزینه اضافه.
دسترسی به تجهیزات و ابزار حرفهای در طول دوره.
امکان اقامت برای هنرجویان شهرستانی فراهم است.
همراهی مشاوران آموزشی در طول دوره و پس از آن.
نمایی از فضای آموزشی و کارگاههای دوره
آنچه در این دوره میآموزید
آشنایی با انواع سیستم جلوبندی و سیستم تعلیق خودروها آشنایی با اجزای سیستم جلوبندی خودرو (سیستم تعلیق اتومبیل)
آشنایی با باز و بسته کردن اجزای سیستم تعلیق اتومبیل آشنایی با باز و بسته کردن و تعمیر اکسل خودرو (سیستم تعلیق عقب خودرو)
آشنایی با انواع فنر و کمک فنر ماشین آشنایی با تنظیم ارتفاع انواع خودرو
آشنایی با انواع جعبه فرمان آشنایی با تنظیم زوایای چرخ ها آشنایی با نحوه تشخیص لاستیک سائی و علل سائیدگی لاستیک در خودرو آشنائی با تعویض لنت خودرو آشنایی با بالانس چرخ ها با دستگاه بالانس ایستاده و درجا
بخشی از جلسات آموزشی این دوره
دورههای در حال ثبتنام و زمانبندی کلاسها
شروع از ۲۴ مرداد - الی - ۲۹ مرداد
برگزاری از ساعت ۱۳:۳۰ - الی - ۱۷:۳۰
روزهای شنبه - الی - پنجشنبه
مدت دوره ۲۴ ساعت
تجربه واقعی شرکتکنندگان در این دوره
جزئیات و محتوای آموزشی دوره
شکی وجود ندارد، که تمامی شما هنرجویان عزیز قصد خواهید داشت تا بهترین مرکز آموزشی برای این رشته را بیابید. از ویژگی های یک مرکز آموزشی مناسب برای یادگیری این حرفه و هر حرفه دیگری باید به نکات زیر اشاره کرد:
توجه به نکات فوق در زمان انتخاب یک مرکز برای شرکت در دوره آموزش جلوبندی سازی می تواند شما را به سمت موفقیت هدایت کند.
کار آموزان می توانند بعد از آموزش و کسب مهارت در حرفه جلوبندی بر اساس نرخ نامه و دستمزد اتحادیه خدمات جلوبندی سازی مصوب 1403/06/15 ( نرخ نامه بر اساس تومان می باشد) مشغول به کار شوند.
شرح خدمات | پژو پارس دوگانه سوز | پژو پارس ساده | دوگانه سوز GLX 405 | بنزینی GLX 405 | پژو پارس ELX |
|---|---|---|---|---|---|
تعویض کمک های جلو هر عدد | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,200,000 |
باز و بستن طبق و تعویض بوش هر طرف | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
تعویض میل موج گیر جلو هر طرف | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 |
تعویض قرقری فرمان هر طرف | 1,800,000 | 1,800,000 | 1,800,000 | 1,800,000 | 1,800,000 |
تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,300,000 | 1,300,000 | 1,300,000 | 1,300,000 | 1,300,000 |
تعویض سیبک زیر کمک هر طرف | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 |
تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر | 3,100,000 | 3,100,000 | 3,100,000 | 3,100,000 | 3,100,000 |
تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 4,400,000 | 4,400,000 | 4,400,000 | 4,400,000 | 4,400,000 |
میزان فرمان دستی | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 |
میزان فرمان با دستگاه | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 |
باز و بست اکسل جهت تعمیرات | 19,800,000 | 19,800,000 | 19,800,000 | 19,800,000 | 19,800,000 |
تعویض کمک عقب هر طرف | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ هر طرف | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 |
تعویض شفت بلبرینگ چرخ عقب هر طرف | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 16,000,000 | 16,000,000 | 16,000,000 | 16,000,000 | 16,000,000 |
تعویض پمپ هیدرولیک | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 4,800,000 |
تعویض منبع هیدرولیک | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 |
تعویض شلنگ فشار ضعیف هیدرولیک | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 |
تعویض شلنگ هیدرولیک از منبع به جعبه فرمان | 2,000,000 | 2,000,000 | 2,000,000 | 2,000,000 | 2,000,000 |
شرح خدمات | رانا | سمند Ef7 | سمند دوگانه | سمند | دنا |
|---|---|---|---|---|---|
تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ هر طرف | 3,300,000 | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 | 2,500,000 |
تعویض شفت بلبرینگ چرخ عقب هر طرف | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 16,000,000 | 16,000,000 | 16,000,000 | 16,000,000 | 16,000,000 |
تعویض پمپ هیدرولیک | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 5,700,000 |
تعمیر پمپ هیدرولیک | 6,600,000 | 6,600,000 | 6,600,000 | 6,600,000 | 8,400,000 |
تعویض منبع هیدرولیک | 4,800,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 4,200,000 |
تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 5,800,000 | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 |
تعویض شلنگ فشار ضعیف هیدرولیک | 5,800,000 | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 |
تعویض شلنگ هیدرولیک از منبع به جعبه فرمان | 0 | 2,000,000 | 2,000,000 | 2,000,000 | 2,000,000 |
تعویض پایه دینام | 8,400,000 | 5,900,000 | 5,900,000 | 5,900,000 | 5,900,000 |
تعویض گردگیر فرمان چپ | 1,500,000 | 1,800,000 | 1,800,000 | 1,800,000 | 1,800,000 |
تعویض گردگیر فرمان راست | 1,500,000 | 9,700,000 | 9,700,000 | 9,700,000 | 9,700,000 |
تعویض کمک فرمان | 0 | 3,600,000 | 3,600,000 | 3,600,000 | 3,600,000 |
تعویض لوله های کمک فرمان | 0 | 4,500,000 | 3,600,000 | 3,600,000 | 4,500,000 |
تعویض چهارشاخه فرمان | 5,500,000 | 4,600,000 | 4,600,000 | 4,600,000 | 4,600,000 |
باز و بستن تلسکوپی فرمان | 5,500,000 | 5,800,000 | 5,800,000 | 5,800,000 | 5,800,000 |
تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 6,600,000 | 6,600,000 | 6,600,000 | 6,600,000 | 9,900,000 |
تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 7,500,000 | 7,500,000 | 7,500,000 | 7,500,000 | 12,500,000 |
تعویض سنسور ABS چرخ جلو هر طرف | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
تعویض پمپ ترمز | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,200,000 | 5,900,000 |
شرح خدمات | پژو 207 دنده ای | پژو 206 تیپ 4 و 6 | پژو 206 تیپ 5 | پژو 206 تیپ 1و2و 3 | پژو 207 اتوماتیک |
|---|---|---|---|---|---|
باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 |
تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 | 5,000,000 |
تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
تعویض رام زیر موتور | 14,600,000 | 14,600,000 | 14,600,000 | 14,600,000 | 14,600,000 |
تعویض کمک های جلو هر طرف | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,200,000 | 4,200,000 |
باز و بستن طبق و تعویض بوش هر طرف | 3,000,000 | 3,000,000 | 3,000,000 | 3,000,000 | 3,000,000 |
تعویض میل موج گیر جلو هر طرف | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 |
تعویض قرقری بازویی فرمان هر طرف | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 |
تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 | 1,500,000 |
تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 | 2,300,000 |
تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 4,400,000 | 4,400,000 | 4,400,000 | 4,400,000 | 4,400,000 |
باز و بستن ژامبون هر طرف | 5,800,000 | 5,800,000 | 5,800,000 | 5,800,000 | 5,800,000 |
تعمیر کامل اکسل | 17,500,000 | 17,500,000 | 17,500,000 | 17,500,000 | 17,500,000 |
باز و بست اکسل جهت تعمیرات | 16,000,000 | 16,000,000 | 16,000,000 | 16,000,000 | 16,000,000 |
میزان فرمان دستی | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 | 1,900,000 |
میزان فرمان با دستگاه | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 | 2,400,000 |
تعویض کمک عقب هر طرف | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 | 2,100,000 |
تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ هر طرف | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
تعویض شفت بلبرینگ چرخ عقب هر طرف | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 | 3,300,000 |
شرکت کنندگان در دوره آموزش جلوبندی ماشین میتوانند برای کاهش هزینه های از اقامت در خوابگاه اختصاصی آموزشگاه فنی حرف ای دارالفنون بهرهمند شوند.
موارد دیگری نیز وجود دارند که ممکن است در زمان اقدام برای ثبت نام و شرکت در دوره های جلوبندی سازی نیاز باشد از آن ها اطلاع داشته باشید. این موارد را می توانید در ادامه این بخش از توضیحات مطالعه کنید:
سرفصل های این دوره به صورت استاندارد از سوی سازمان فنی و حرفه ای برگذار شده است و برنامه ریزی کلاس ها باید به گونه ای باشد که تمامی سرفصل ها در مدت مشخص شده تدریس شوند. این دوره آموزش جلوبندی سازی با توجه به نوع کلاس ها، یعنی فشرده، نیمه فشرده و عادی بودن می تواند یک هفته، دو هفته و یا چند هفته به طول بیانجامد.
برای شرکت در این دوره به مدرک تحصیلی خاصی نیاز نخواهید داشت و تنها این امر که بتوانید بخوانید و بنویسید برای شما کافی خواهد بود. علت این امر آن است که علاوه بر آزمون عملی جلوبندی سازی برای ارائه مدرک بین المللی فنی و حرفه ای، از شما یک آزمون تئوری نیز گرفته خواهد شد.
برای شرکت در آموزش جلوبندی ماشین، باید دید کلی نسبت به تعمیرات خودرو داشته باشید. به همین دلیل توصیه میشود در کلاس آموزش مکانیک خودرو نیز شرکت کنید.
با این وجود اگر تمایل به شرکت مستقیم در این کلاسها را دارید، توصیه می کنیم با تماس با بخش مشاوره، در این مورد سوال کنید.
شکی وجود ندارد که هدف نهایی از شرکت در دوره های آموزش جلوبندی سازی کاریابی است و به همین دلیل است که باید بدانید این حرفه برای چه افرادی مناسب است:
- افراد علاقه مند به حرفه های فنی
- افراد توانمند در حل مساله
- افراد توانمند در برقراری ارتباط با سایرین
- افرادی که به دنبال یک شغل پر درآمد هستند
نظرات هنرجویان آموزش جلوبندی سازی ماشین
۵۰ دیدگاه ثبتشده
سلام خسته نباشید آقای عزیز شما صفر تا يد یاد می دهد بعدن آموزش چند هفته هست بعد ادرارس کجاست لطفاً جواب بدهید
درود بر شما برای دریافت پاسخ دقیق سوالات با توجه به شرایطتون لطفا با پشتیبانی دارالفنون (داخلی 2) تماس بگیرین 0215596566
دوروزه به پشتیبانی واتساپتون پیام دادم و الان کلاس شروع شده نمیخاید جواب منو بدین؟
محمد عزیز، پشتیبانی تلفنی و اینترنتی فقط در ساعات اداری و روزهای غیر تعطیل پاسخگو هستن، لطفا تماس بگیرین
سلام من فنی نیستم و درواقع صفر هستم این دوره از ۰ تا ۱۰۰ کامل تدریس میشه و برای منی که فنی نبودم هم فایده داره و میتونم در پایان دوره مهارت های لازم رو کسب کنم؟؟
درود بر شما حتما همینطوره تمامی آموزش ها از صفر هستند برای کسب اطلاعات بیشتر با واحد مشاوره تماس بگیرین
سلام خسته نباشید.نباشیدممنون میشم جواب منوبدیدکه جلوبندی سازی چه ماشین های زاآموزش میدید
درود بر شما حتما با مرکز تماس بگیرین، مشاورین ما پاسخگو خواهند بود 02155965666
سلامپس از دوره ایا میشه پروانه کسب گرفت
درود بر شما بله با مدرک فنی حرفه ای میشه
سلام وقت بخیر دوره بعدی آموزش چ موقعی هست
درود بر شما، دوره های فعال برای ثبت نام همیشه به روز رسانی میشن در همین صفحه، اگر دوره های بعدی را در نظر دارین که کی برگزار میشن لطفا با مشاوره تماس بگیرین
سلام.روزتون بخیر.اگه ما تو این دوره ثبت نام کردیم و آمدیم و آخرش قبول نشدیم یا قشنگ یاد نگرفتیم چی میشه؟آیا بازم برامون کلاس میذارید یا بازم هزینه میگیرید؟این سوال خیلیاست.
درود حواد خان ..روزتون خوش ...با توجه به آموزش عملی که در دروه جلوبندی در محتمع دارالفنون دارید غیر ممکن است که تمام مباحث را یاد نگیرید ...در پایان دوره اگر در قسمتهای ضعف داشتید ، بازاموزی رایگان است و هزینه ای ندارد ...در پایان دوره با تایید نظر مدیریت محترم میتوانید در کلاس شرکت نمایید ..موفق باشید
درود چناب اسکینی ...روز خوش ....فکر کنم در رابطه با کلاس جلوبندی فرموده اید .....کلاس جلوبندی در مجتمع که به صورت فشرده برگزار نمیگردد!!! دوره عملی است ...بنده متعجبم چرا در حین آموزش نسبت به مسایل کلاس با مدیریت مجموعه صحبت نمیکنید ..لطفا با بخش مدیریت تماس بگیرید تا مشکل شما حل شود ..مطمئن باشید حمایت خواهید شد ..در خدمتیم
سلام من الان خودم برق کار خودرو هستم میخوام جلو بندی هم یاد بگیرم ولی مثلا مایی که بعد آموزش فنی حرفه ای نمیتونیم بریم جایی شاگردی کنیم تا یاد بگیریم باید چکار کنیم ؟ چون خودم مغازه دارم نمیشه که ببندم برم جای یک جلو بندی ساز کار کنم شاگردی کنم
درود..روز خوش ...عرض کنم با توجه به اینکه خودتان فنی هستید شاید اصلا لزومی نداشته باشد که بخواهید شاگردی کنید ....دوستانی که در دوره های قبلی شرکت نموده اند گاها بعد از اتمام دوره خودشان مغازه زده اند و مشغول به کار شده اند ..ضمنا با توجه به اینکه دوره جلوبندی در مجتمع دارالفنون بصورت عملی میباشد ، شما میتوانید پیشرفت زیادی در آموزش داشته باشید .موفق باشید
دوره غیر فشردش چند هفتست ؟ خیلیه ۴ ساعت تو روز ادم کشش نداره
درود..روز خوش ....دوست عزیز رشته جلوبندی در مجموعه دارالفنون ری بصورت کلاس عملی است ...اگر الان شما کشش 4 ساعت کلاس را نداشته باشید ، بعدا چطور میخواهید چندین ساعت در یک تعمیرگاه کار کنید ؟؟؟؟؟؟؟؟البته ذکر کنم در بین ساعات کلاس ، وقت استراحت نیز دارید ... دوره جلوبندی در طی 6 روز و هر روز جهارو نیم ساعت برگزار میگردد .موفق باشید
آزمون تئوری ک میگیرن سوالاتو تو همون دارالفنون بهمون میگن ؟؟ بعد ب کجا معرفی میشیم
درود ..روز خوش ...در انتهای کلاس جزوه جلوبندی تقدیم میگردد ...معرفی به سازمان فنی حرفه ای است جهت برگزاری آزمون ...بهتر است با بخش مشاوره در تماس باشید تا راهنمایی شوید
مدرک چجوری میدن وقتی ک کلاسا تموم شدن ازت امتحان میگیرن
درود ..روز خوش ....شما در پایان کلاسها در مجموعه فنی حرفه ای دارالفنون به سازمان فنی حرفه ای جهت برگزاری آزمون معرفی میشوید ..دو آزمون طی دو ماه دارید ..بعد از قبولی مدرک رسمی خواهید گرفت
سلام امسال کلاس برگزار میشه
درود شهرام خان .روز خوش ...عجب سوالی ؟؟؟ از ابتدای سال تا بحال چندین دوره جلوبندی در مجموعه فنی حرفه ای دارالفنون برگزار شده است ....تاریخ برگزاری کلاسها در سایت ذکر شده است ...در خدمتیم
سلام خسته نباشید ببخشید اگه من بخوام هرچه زود تر شرکت کنم چه زمانی باید بیام و هزینشو باید چجوری پرداخت کنم ممنون میشم اگه توضیح گزیده و مختصری بهم بدید با تشکر
درود ..روز خوش دوست گرامی ...اگر به سایت مجتمع فنی حرفه ای در قسمت جلوبندی مراجعه نمایید ، تاریخ دقیق برگزاری کلاسهای مختلف ثبت شده است ....اولین کلاس و دوره آموزش جلوبندی از تاریخ 24 دی ماه برقرار میگردد .شما میتوانید با مراجعه به قسمت ثبت نام در سایت دارالفنون ری در کلاس و دوره مورد نظر خود اقدام به ثبت نام نمایید ...بهتر است با بخش مشاوره نیز هماهنگ شوید ..
ولطفا میشه تارخ های بر گذاری کلاس های بعدی رو هم اعلام کنیم،چون باید برنامه ریزی کنم
درود قربان ....وقت بخیر ....در سایت دارالفنون ری ، تمام تاریخ برگزاری کلاسهای مختلف فنی ذکر شده است .... جدیدترین دوره جلوبندی از 24 دی ماه آغاز میگردد ..شما میتوانید از طریق قست ثبت نام در سایت نام نویسی نمایید ...بهتر است با بخش مشاوره نیز در تماس باشید تا کاملا راهنمایی شوید ..
سلام من ۱۵ سالمه ایرادی نداره جایی برای موندن داره
درود جناب پویا ...علاقه مندان از 13 سال به بالا میتوانند در کلاسهای مورد علاقه خود در مجتمع فنی حرفه ای دارالفنون ری ثبت نام کنند ..
سلام و عرض ادب بنده ۴۲ سال سن دارم نه مکانیک هستم نه جلوبندی ساز ، اما از نظر فنی هر کاری رو که رفتم سمتش زود یاد گرفتم سوالم اینه که با توجه به شرایط سنی ام و اینکه کار مکانیکی یا جلوبندی رو در حد کار راه اندازی خودم انجام دادم! آیا در طول این دروه چند روز میتونم از نظر فنی مباحث فنی رو زود یاد بگیرم؟ تا برای خودم کارگاه بزنم؟ لطفا با توجه به علاقه ام به جلوبندسازی در بین تعمیرگاههای ماشین، راهنمایی ام کنید باتشکر
درود ..وقت بخیر ...شما مشکل سن ندارید ...میتوانید در کلاسها شرکت نمایید و موفق باشید ...مهم این است که چقدر در کلاس سر حال و پر تلاش باشید ..آموزش عملی بسیاری دارید ...حدود 95 درصد کلاس بصورت عملی آموزش داده میشود ....ما در مجموعه دارالفنون ری شاهد بودیم کارآموزان بعد از همین دوره آموزش جلوبندی ، موفق شده اند و کسب و کار خود را راه اندازی کرده اند ..به امید موفقیت شما
سلام تاریخ برگزاری جلوبندی و تعویض روغنی چرا زده نمیشه؟
درود ...روز خوش ....ماا نیز چون شما منتظر اعلام تاریخ آزمون هستیم ...هر روز در حال پیگیری مراحل آزمون کارآموزان محترم هستیم ...در صورت اعلام تاریخ سریعا به اطلاع شما خواهیم رساند ..
برا شهریور دوره جلو بندی ندارید؟
درود .... دوره آموزش جلوبندی در مجتمع دارالفنون ری ، 14 شهریور برگزار میگردد ....با بخش مشاوره در تماس باشید تا راهنمایی شوید
سلام ینی ۲ مهر دیگه دوره جلوبندی برگزار نمیشه؟
درود ..روز خوش ....طبق برنامه ای که در سایت دارالفنون ری ذکر شده ، آموزش جلوبندی در 2 مهر ماه برگزار میگردد ...
سلام اخه ی هفته مگه چقدره که ۴ تومن میگیرید من الان دو ماه شاگرد جلوبندی بزور ۴ تومن دراوردم چرا اینقد زیاد میگیرید من از کجا بیارم ۴ تومن ثبت نام کنم خیلی زرنگ باشم دو تومن جم کنم بعد شیش ماه بخدا ۶ ماهه میخا بیام پول ندارم
درود ..عصر بخیر ...مشکلات شما را درک میکنیم ...ولی شهریه کلاس ما با توجه به اینکه کار و آموزش بصورت عملی است ، زیاد نیست ...در خیلی از مراکز دیگر فقط بصورت تئوری آموزش داده میشود و با شهریه بالاتر ...ضمنا تعداد نفرات در کلاس آموزش جلو بندی در مجتمع دارالفنون ری فقط 4 نفر است و این سطح آموزش را بسیار بالا میبرد ..در مراکز دیگر دیده شده کلاس با 10 نفر به بالا شروع میشود ...بهتر است با بخش مشاوره در تماس باشید تا راهنمایی شوید
سلام اگه ظرفیت دوره کامل نشه بازم تشکیل میشه الان ۲۹ زده تشکیل میشه؟
درود ..روز خوش ....بله مشکلی نیست ....کلاس فوق در تاریخ مقرر اجرا خواهد شد
سلام بنده شاگرد مکانیک جلوبندی هستم به نظر من جلومندی و زیر بندی ماشین خیلی مبحث داره چطور تو یک هفته روزی ۴ ساعت میخاین این همه ماشین مختلف رو به کار اموز اموزش بدید؟ من در حد مبتدی بلدم اگه بیام اموزش در سطح حرفه ای یاد میدید؟
درود ...عصر بخیر ...با توجه به اینکه بالای 95 درصد آموزش بصورت عملی میباشد و ما سعی میکنیم که بصورت حرفه ای به شما و دیگر عزیزان آموزش دهیم و از شما نیز میخواهیم که واقعا در کلاس حضور جدی داشته و به مباحث دل بدهید ....ما در خدمتیم
اقا ما اومدیم یکی از دوره ها خیلی وقتش کمه فرصت نمیکردیم به طور کامل یاد بگیریم لطفا برا بقیه کار اموزا وقتشو بیشتر کنید و سه ساعت بیشتر در روز نباشه چون مباحث رو پشت سر هم که میگن فایده نداره لطفا رسیدگی کنید
درود ...روز خوش ....سپاس از پیغامتان ...دوست محترم کلاسها که 3 ساعت نیست و نبوده ..هر روز 4 ساعت آموزش عملی هست ...کدام مباحث را تند تند گفتند ....آموزش عملی داشته اید و روی خودرو کار نموده اید ..ضمنا چرا در هنگام برگزاری کلاستان عنوان نکردید تا رفع اشکال شوید ..هنوز هم میتوانید با هماهنگی با مجموعه در مورد رفع اشکال خود اقدام نمایید ...در خدمتیم
دوره چند وقته است چقدر طول میکشد؟
درود...روز خوش ..طبق برنامه ای که در سایت دارالفنون ری در بخش جلوبندی سازی اعلام شده ، کلاس فوق در 6 روز و هر روز 4 ساعت بصورت آموزش عملی برگزار میگردد ....